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中国祭出这项秒速12公里“黑科技” 打造大国重器

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  据香港《南华早报》11月16日报道,从事这一项目的高级别科学家赵伟说,研究职员的目的是在2020年建成并运行这一装备,从而知足中国高明音速武器研发项目的迫切需求。他表现,这种风洞能够推动高明音速手艺的工程应用,通过复现高明音速航行的情况,从而在地面上就能发现并解决问题。地面测试会显著淘汰高明音速航行器试飞失败的风险。

美国HTV-2无人航行器观点图美国HTV-2无人航行器观点图

  报道称,今年3月,中国乐成举行了高明音速滑翔航行器WU-14(也被称为DF-ZF)的第7次测试,其航行速率在5马赫到10马赫之间。俄罗斯、印度和澳大利亚等其他国家也测试了自己的高明音速航行器样机。这种航行器可被用于发射导弹,并可携带核武器。

  吴大方曾到场研发高明音速巡航导弹、近空航行器、高速无人机和其他可用于人民解放军的武器。他说,中国有多个高明音速风洞,有助于确保高明音速武器测试的高乐成率。


  赵伟表现,新风洞的建设由制作JF12的统一支团队向导。位于北京的JF12激波风洞可复现25—40公里高空、马赫数5—9的航行条件。

  报道称,JF12的领衔研发者姜宗林去年因推动“一流大型高明音速试验装备”研发而获得了美国航空航天学会的地面试验奖。美国航空航天学会称,姜宗林的JF12设计“没有使用移动零件,而制造了一个比传统设计的风洞测试连续时间更长、能量流动更大”的风洞。

高温气体动力学国家重点实验室的JF12长试验时间激波风洞,总长度达300米左右。

中国媒体曝光的中国WU-14高明音速滑翔航行器模拟图像中国媒体曝光的中国WU-14高明音速滑翔航行器模拟图像

  报道表现,北京航空航天大学教授吴大方说:“中国和美国最先了高明音速竞赛。”吴大方2013年因发现用于高明音速航行器的隔热质料而获得了国家级奖项。


责任编辑:刘德宾 SN222

资料图片:高温气体动力学国家重点实验室的JF12长试验时间激波风洞,总长度达300米左右。资料图片:高温气体动力学国家重点实验室的JF12长试验时间激波风洞,总长度达300米左右。

  报道称,高明音速航行器指航行速率达5倍音速或以上速率的航行器。现在天下上最先进的高明音速风洞是美国的LENS-X装备,其速率到达每秒10公里,是音速的30倍。美国军方2011年测试了一架名为HTV-2的无人航行器,它的速率可达20马赫。可是它的高明音速航行只连续了几分钟,尔后坠入太平洋。

  报道称,这个新风洞将有一个测试舱,可容纳翼展达3米的较大航行器测试模子。

  报道诠释说,打击波通过一个金属隧道进入到测试舱,气流将包裹航行器模子,并将温度升至7727摄氏度,这险些比太阳外貌温度高50%。因此,高明音速航行器必须笼罩有散热效果极佳的特殊质料,否则它在长距离航行中很容易偏离轨道或者解体。

  他增补说:“这对我们一定是好新闻,我期待它的完工。”

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  报道称,这一新风洞也将用于测试超燃冲压发念头,这是一种专门为高明音速航行而设计的引擎,传统的飞机引擎无法顺应云云高速的气流。

  赵伟说,要天生极其高速的气流,研究职员要引爆多个含有混淆氧气、氢气和氮气的管道,发生爆炸,在不到一秒钟内发作一千兆瓦的能量,这凌驾了广东省大亚湾核电站一半的装机容量。


  吴大方说,这一新风洞将成为“全天下最强盛和先进的高明音速航行器地面测试设施之一”。